公路礦粉
高速公路作為一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道在當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)中正在發(fā)揮著越來越重要的作用。實(shí)踐證明高速公路作為基礎(chǔ)設(shè)施對沿線的物流、資源開發(fā)、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、橫向經(jīng)濟(jì)聯(lián)合都起到積極的促進(jìn)作用。而隨著中央“一帶一路”的方針的貫徹執(zhí)行,高鐵、高速公路貫通了世界,使得各地物資進(jìn)行更充分的流通。公路項(xiàng)目將進(jìn)一步得到重視、強(qiáng)化,其中公路礦粉對于公路的作用則顯得更為重要。
公路礦粉的作用
礦粉主要化學(xué)組分為CaO、SiO2、Al2O3、Fe2O3等。礦粉在瀝青混合料中起到填充作用,目的是減小瀝青混凝土的空隙,有時(shí)也被稱作填料,它可以減少水泥用量、改善混凝土的工作性、降低水化熱。礦粉和瀝青共同形成瀝青膠漿,可以提高瀝青混凝土的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。礦粉含量的多少,常用粉油比表示,粉油比越大,瀝青混凝土的高溫抗車轍能力越強(qiáng),粉油比越小,混凝土的低溫抗裂性越好?;炷翐饺肽ゼ?xì)礦粉后能延緩膠凝材料的水化速度,使混凝土的凝結(jié)時(shí)間延長,這一性質(zhì)對高溫季節(jié)混凝土的輸送和施工有利。
公路礦粉細(xì)度的規(guī)定
《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F40-2004對公路瀝青混凝土礦粉的細(xì)度,即粒徑分布做出以下規(guī)定: